纵观当下汽车市场环境,车型更迭迅猛,新能源车系来势凶猛,行业风云诡谲。随着市场的变化,原先“一车难求”的局面已经改变,我们现有的营销难以适应当下车主的需求。鉴于此,百联沪东公司领导未雨绸缪,明确既要提升上汽大众品牌价值,强化品牌影响力常态化,又要抢占同行业客户,持续化拓展公司的市场份额。在上汽大众SVNT大力支持下针对性地开展潜客集结专项培训。年5月初,我店迎来了王凯老师主导的“潜客集结项目”的入店辅导。
绸缪桑土
“迨天之未阴雨,彻彼桑土,绸缪牖户”。对于此次入店培训,公司领导高度重视。4月底由公司副总兼客户关爱总监沈丹负责,调集公司行*部、销售部、市场部、关爱部,售后服务部等主要负责人完成王老师《入店前调研诊断采集表》,及时收集公司近3个月的基础信息、展厅数据、DCC数据、市场数据、基盘数据,为王老师的入店辅导做好了充分的准备工作,进行充分地互动了解,增强辅导针对性。5月3日早上9点,王老师准时抵达上海百联沪东汽车销售服务公司,适逢公司数字化展厅升级改造,与会人员10人就在施工现场2楼会议室召开项目启动会议。
王老师开门见山讲出公司集客的痛点。5-7月我公司展厅升级改造,一定将对公司的经营产生一定的影响。对此次培训,王老师介绍了启动的背景、进度、内容都做了详尽的介绍。阐述此次培训的期望,也指出当前公司潜客开发存在很大的开发空间。
此次培训“基础知识传授”及“优秀案例分享”的方式让与会人员体验了“潜客集结”项目给公司带来的帮助与提升,王老师以生动风趣的方式,向我们讲解了培训的重点,灌输市场活动具备的条件,针对SVW车型的定位,潜客开发及管理。潜客集结专项活动案例分享让我们打开集客思路、拓宽集客渠道,为销量任务完成打下良好的潜客基础,更好贯彻到平时的市场营销中。
王老师明确指出公司目前存在的潜客管理的问题:从展厅集客、DCC集客、市场集客、基盘集客四个方面解析、客流录入完整性、数据源头真实性、KPI过程指标及统计口径设计的统一性、监管力度实效性、网络维护方式单一、媒体利用率低,创新点不足等方面问题做了详细分析,并提出解决的方案,有效帮助我们今后的进行潜客管理。在潜客开发整体架构方面,“抓”“扎”“打”“挖”四个字简洁明了地概述潜客提升法则,并指导运用落地可行的方案,在展厅集客、网电集客、售后基盘集客、市场活动集客四个方面着手,扩大渠道和排名,提高我们潜客数。
在启动会上,针对不同类型的活动,对前期活动准备,活动执行以及活动总结等工作进行梳理,并分享了多家经销商的优秀活动案例。培训由理论架构灌输到实际运用的落地方案,让与会者切实得到了工作启发与思路创新,为公司后续市场销售提供更佳的支持。
知行合一
“行胜于言,实践出真知”。培训前,百联沪东公司的首次进店约人,建档约60%,行业门户网站排名21位、上海车展联合外展目标不高,图示信息不具吸引力。通过此次培训,公司各部门积极落实贯彻理论,在各业务中实践推行项目。针对新朗逸PLUS上市促销,通过意向书转订单赠送保养的形式增加潜客,同时利用保养的概念促进订单转化率。实现展厅建卡份、80%的客户建档率、进店客户提升转换率是50%、DCC5月达市均值12名、狠抓有效客户率达70%、加强邀约进店管控环节、基盘业务设立阶梯激励机制、重要车型试乘试驾率目标设定、各相关网站排名与集客量明显提升达到预期目标、有效开拓售后客户转介量。新客户目标人,网络客户新增人。
继往开来
我们由衷地感谢总部潜客集结项目组,感谢精心辅导的王凯老师。年百联沪东公司成立,位于静安区共和新路号,开业至今近10年。依靠企业卓越的管理能力、全体员工精益求精的业务能力,克服企业地理位置劣式,团结一心创造蝉联上汽大众6星级经销商的辉煌成绩。但是,通过此次培训大家的业务能力再次得到了提升与收获,我们每位与会人员都充满了干劲与热情,以全新的“潜客集结”态度迎接新汽车市场的挑战!
(文:上海百联赵峻)
(潜客教练王凯)
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