治白癜风西宁哪家医院好 http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20090930/09073071708.shtml在传统车企销售模式中，有两个角色扮演了核心位置，分别是汽车制造商和经销商。他们的工作各有侧重点，汽车制造商必须专心于品牌与生产除了部分行销活动之外，与顾客的直接沟通有限;经销商主要负责融资、建立并经营4S店，以及垫资压库、管理一线的4S店队伍;而4S店则肩负着日常营销人员与服务经理的工作，是线下市场最主要的顾客触点。
我们平时所称的“4S”来源于欧洲，在我国年兴起，是一个以"四位一体"为核心内容的汽车行业特许经营管理模式。其中涵盖有整机市场营销、零件配套、产品售后咨询服务消息传递等四个功能于一身的商业运营模块。实质上是一个完整的汽车行业配套营销服务系统，涵盖了售前、售中、售后业务的全部流程。在整套汽车行业配套盈利流程中，整车行销、配套、维修的配比结构是2:1:4，而维修服务利润则是汽车行业配套的关键组成部分。
在4S店出现之前，汽车厂商一般是通过品牌专卖店的形式售车，汽车销售和售后也是互相分离的。但是随着中国汽车市场愈加成熟，用户的消费需求和心理的逐渐改变，使得消费者对产品多样化，服务的要求也越来越高。高昂的资产投入使得汽车厂商不会选择自行建立4S店。而此时4S店的存在正好能够解决消费者的不同要求，同时也解决了汽车制造商不得不去面对的诸多问题。
他们能够为消费者带来技术装备优良，清洁舒适的维修区，职业化的工作气氛，保养完善的配套设备，品种丰富的零部件供给，以及快捷有效的跟踪服务系统。同时经销商也相当于销量的“蓄水池”，消费者决定购车后的提车周期较短，汽车制造商也不会因为库存问题影响生产工作。
不过，曾经在"卖家市场经济"时期十分吃香的4S店经营模式，在"买家市场经济”的时期，也开始发现了无可避免的局限:企业如山，市场经济似海，随着竞争的白热化，汽车市场价格早已被降了下来。信息的不对等，不少人都早己很懂车了，且未必都是首次买车，于是4S店钻营套路，不公平、信息不透明的缺点也就显现出来了。而在积弊越多的时候，4S店经营模式也逐渐地就不能满足当前的市场经济环境和消费需要了。
消费者对4S店的不信任与深深的敌意，正是最直观的反映。同样，汽车经销商们也很累，在投资不赚钱之际，很快就会离职。年初，由于疫情的爆发，进一步加剧了中国国内汽车市场低迷，导致中国传统销售商的生存压力明显上升。
据中国汽车流通协会公布的中国国内新车销售商生存现状调查:年，中国境内汽车消费市场新车销售情况不佳，中国传统销售商行业能力明显减弱。33.8%的销售商发生亏损，26.9%的中国传统销售商持平，有39.4%的中国传统销售商获得正利润。
传统汽车行业网络营销策略
我国的传统车企通常会选择投放广告的方式作为主要的营销手段，例如再日常生活中比较常见的LED大屏，道路上的户外大牌，以及网络上的广告投放等等，形式丰富。下表为艾瑞数据的网络监测系统对年1月到年4月广告投入指数T0P10的汽车企业，不难看出，目前状态下传统车企确实依旧倾向于广告投放作为营销方式，而以特斯拉，蔚来为典型的新能源车企却很少出现在前列。
汽车行业新趋势：电动+智能化汽车
在如今市场环境当中，传统汽车营销模式正面临前所未有的考验：新生企业强劲的产品力以及智能化的汽车软件服务；目标群体购车习惯的改变，以及汽车消费者对个性化和新零售体验的追求，都在迫使车企转变传统营销业态，建立全渠道销售模式，提高企业营销效果。
以PEST理论作为分析思路，从国内政策新消费者习惯，以及科技产品的新消费需求三方面阐述传统车企正在面临的强大压力，这股力量将迫使汽车行业加速重组，以适应新时代新要求。新能源汽车已经成为全球汽车转型发展的主要方向。
当前，减碳行动是当前大趋势，与碳排放息息相关的汽车行业也不例外，年5月，我国的油控研究项目发布了《中国传统燃油车推出时间研究》报告，报告指出我国将在年前有计划的实现传统燃油车的全面退出。其中，在一线及新一线城市当中，公交车，出租车以及网约车或将与年实现新能源化；在私家车乘用车领域，预计将在年前后实现清洁能源的普及。
由相关政策文件可以看出，新能源汽车在未来30年内依旧是全球车企转型发展的方向，同样我国政策也在不断的鼓励支持新能源汽车企业尤其是国内的造车新势力的成长。年10月，通过了《新能源汽车产业发展规划(-年)》，这为新能源汽车在国内的成渣打下了扎实的政策基础。与此同时，地方也在不断地颁布优惠政策来引导清洁能源汽车的发展。中央和各地区的逐渐成熟的扶持体系为全球汽车转型发展起到了不可或缺的作用。
互联网时代下消费者需求特征的变化
(1)线上渠道成为接收信息的重要渠道。互联网技术的发展实现了消费者群体基本零延退的接收新信息，同时也培养了消费者通过线上渠道来主动获取信息的行为。从消费者被动接受信息的渠道来看，在各线城市中，网络平台和社交媒体渠道的重要性在逐步增长，相反亲朋好友建议的重要性在回落，车展的重要性也不如从前，尤其在三四线城市这种特点更为明显。从消费者主动获取信息的渠道来看，搜索引擎，汽车厂商
